第一个脚刹太强了，不能尝试新的高尔夫？贾旅行多镜

MPV是宝骏730在中国唯一的一家。中国人并不完全接受MPV多功能车的概念。Touran L（前身为Touran）是小型MPV市场上唯一的合资企业，平均月销量为3,000。
因此，高尔夫？贾尔夫的位置对消费者而言非常重要，而不是MPV。
该车目前在国内市场上没有活跃的竞争对手，而且宝马2系列旅行车的尺寸也有卡车这个词。
不过，猫兄弟认为高尔夫？贾尔夫可以说是一辆大型两厢车。毕竟，非豪华品牌的概念，货车不是出售，所以国内的共同拥有的货车很少。
一辆新车对应一辆。
4TSI涡轮增压发动机最大输出功率为110 kW / 5000-6000 rpm，最大扭矩为250 Nm / 1750-3000 rpm。
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0-100公里/小时加速试验
新的Golf？Jia Brigade数据令人惊讶地在0-100公里/小时的线性加速度测试中表现出色。我们的猫百公斤的估计加速时间是八。
94秒
在1的情况下
对于4TSI引擎，合并视图为5（1）。
6 T，大约12秒），与2匹配。
传统的中型0T车（通常大约7-8秒）的数据非常好。
从测试图的线，在加速器完全启动的第一秒显示小位移缺陷。
在踩踏加速器时，加速度g是正常的，因为不涉及涡轮增压器。
与大多数涡轮增压发动机一样，涡轮机介于大约2000rpm的范围内以破坏加速度的加速度值g。
在加速过程中，Golf？Jialu通过改装DSG变速箱确保了平稳性，变速速度非常快。
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制动试验100km / h-0
在100公里制动试验中，一汽大众高尔夫贾旅的刹车距离为36。
43米
由于重心很高，因此可以获得一些平衡，但可以获得良好的制动值。
这种性能确实非常令人惊讶，规格225 / 45R17倍耐力轮胎赋予车辆足够的抓地力。
从表中可以看出刹车开始时存在很大差距。
对于实际体验也是如此。这辆车在制动开始时非常强烈。
非常特别，甚至有点像大众汽车的设置。
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噪音测试
以40 km / h穿越时测得的数据为57。
对于0db，以60km / h的速度记录的数据是58。
7分贝
实际上，车辆的密封性能非常好。当速度达到80 km / h时，记录的噪音值仅为62。
0db，噪音源基本上是轮胎噪音，特别是在城市道路上。
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清算测试
桩测试主要测试车辆的控制限值。
由于高尔夫？Jialv比高尔夫7更高，在蜿蜒过程中汽车的转向角仍然有点大，但它并不像一些SUV车型那样夸张。
这款车与指定的倍耐力225 / 45R17轮胎相结合，轮胎更宽，抓地力有所改善，因此高尔夫球车的性能相当稳定。
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底盘调整
毕竟，这是一辆家用车，底盘调整舒适。
然而，小的心跳被滤除，但是在大洞的情况下，车辆响应相对简单。
此外，汽车中使用的轮胎在驾驶过程中会产生最严重的噪音。
因此，在下面的噪声测试中，结果不是很令人满意。
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油耗测试
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